GRANADA, 13 (EUROPA PRESS)
La Consejería de Obras Públicas y Transportes ha adjudicado las obras del tramo del metro de Granada que discurre entre Villarejo y Méndez Núñez a la UTE formada por Acciona y Sando por un importe de 44,7 millones de euros y un plazo de 25 meses. Con el inicio de este último tramo, toda la línea estará en fase de ejecución de la obra civil.
Este tramo discurre por un emplazamiento estratégico, ya que atraviesa el centro de la capital granadina y conectará con la Universidad, los juzgados y el Hospital Clínico situados en La Caleta. Además, tendrá un trasbordo directo con el AVE por medio de la parada prevista junta a la futura estación de trenes de alta velocidad, informó la Junta en un comunicado.
El tramo entre Villarejo y Méndez Núñez tendrá una longitud de 1,9 kilómetros, de los que los primeros 1.480 metros discurren en superficie y los últimos 480 metros, a partir de la Avenida Severo Ochoa, se desarrollan en rampa y en túnel. El inicio del tramo se sitúa en la calle Pintor Francisco Pradilla y concluye en el túnel bajo el Camino de Ronda, poco antes de la estación Méndez Núñez, tras descender la rampa que se construirá en la plaza Albert Einstein.
Las calles y áreas por las que se ha dispuesto el trazado son Francisco Pradilla, Cruz del Sur, Avenida del Sur, Avenida de la Constitución, Avenida Andaluces, estación de ferrocarriles, Campus Universitario de Fuente Nueva, Avenida de Fuente Nueva, Plaza de Albert Einstein y Camino de Ronda.
El tramo dispondrá de cuatro paradas en superficie: Villarejo (ubicada en la calle de la Cruz del Sur, entre Avenida de Andalucía y Avenida del Sur), Caleta (Avenida de la Constitución, entre Plaza de La Caleta y Avenida del Doctor Olóriz), Estación AVE (frente al vestíbulo principal de la futura estación del AVE) y Universidad (interior del recinto del Campus de Fuente Nueva).
El metropolitano de Granada tiene una longitud de 15,9 kilómetros y dispondrá de 26 estaciones o paradas. La línea estará servida, inicialmente, por trece trenes de plataforma baja, con una capacidad total de 13.650 plazas y una velocidad comercial (incluyendo paradas) de entre 20 y 28 kilómetros por hora. La población servida (residente a menos de 500 metros de una estación) será de 110.000 personas, con una demanda anual inicial de 12 millones de viajeros.

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