SEVILLA, 21 (EUROPA PRESS)

La Consejería de Obras Públicas y Transportes garantizó hoy que abordará la negociación con los ayuntamientos de Albolote, Maracena, Granada y Armilla sobre la puesta en marcha de la Línea Metropolitana de Metro Ligero para el área de Granada antes de elaborar los dos proyectos constructivos que están actualmente en licitación y una vez se que disponga del informe del comité de expertos designado por la Universidad granadina sobre las características de la línea a su paso por la avenida de Camino de Ronda.

La Consejería de Obras Públicas, que recordó que este ha sido un compromiso asumido por la titular de este departamento, Concepción Gutiérrez, en enero y el pasado 17 de junio en el Parlamento, realizó este pronunciamiento a través de un comunicado, remitido a Europa Press, después de que el alcalde de Granada, José Torres Hurtado (PP), acudiera hoy a una copistería de Sevilla para adquirir los proyectos de las líneas 1 y 2 del futuro metro granadino licitados por la Junta de Andalucía, a la que acusó de querer “provocar” al consistorio para ver si “bloqueamos la construcción” de esa infraestructura.

Según la Junta, la redacción de los proyectos constructivos correspondientes a los tramos Maracena-Estadio de la Juventud y Estadio de la Juventud-Campus de las Ciencias de la Salud se ha licitado este mes de junio, antes de que finalice la tramitación ambiental de la Línea de Metro, a fin de agilizar los trámites administrativos y cumplir todos los requisitos en cuanto a plazos que exige la Unión Europea para la publicación de la licitación en el boletín DOCE.

No obstante, una vez que el comité de expertos de la Universidad de Granada entregue en el mes de julio el informe que le ha encargado la Junta de Andalucía sobre las características constructivas de la Línea de Metro a su paso por la avenida de Camino de Ronda, podrá abordarse, según la Consejería de Obras Públicas, la negociación con los cuatro ayuntamientos implicados para la puesta en marcha de este servicio público de transporte metropolitano.

Según añadió, antes de que la administración autonómica contrate la redacción de los proyectos, probablemente en el mes de octubre de este año, se habrá producido la negociación con los ayuntamientos y se habrá aprobado la declaración de impacto ambiental, con lo que se conseguirá “acortar en al menos cuatro meses la habitual tramitación administrativa”. “El objetivo de la Junta de Andalucía al licitar los proyectos en este momento ha sido precisamente ese, acortar plazos y favorecer una negociación más fluida, sin pretender en ningún momento faltar a la lealtad institucional con las administraciones públicas locales”, señaló la Consejería.

Además, quiso dejar claro que esta licitación se ha realizado con la necesaria transparencia, publicándose en los boletines oficiales de la Junta de Andalucía, del Estado y de la Unión Europea y poniéndose los pliegos técnicos y administrativos a disposición de los interesados a través de internet (www.copt.junta-andalucia.es).

Según Obras Públicas, la negociación con los cuatro ayuntamientos y la elaboración de los proyectos entre los años 2004 y 2005 tiene a su vez como finalidad última posibilitar la licitación de la obra en el próximo ejercicio.

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