GRANADA, 01 (EUROPA PRESS)
La Consejería de Obras Públicas y Vivienda ha finalizado, con dos meses de adelanto, las obras de emergencia ejecutadas en cuatro kilómetros de la A-92 a su paso por Purullena (Granada) para paliar los daños registrados por el temporal, de modo que se han abierto los carriles hasta ahora cerrados en la cuesta del Magrú.
El Consejo de Gobierno aprobó el pasado mes de julio una actuación de emergencia en la A-92, entre los términos municipales de Purullena y Cortes y Graena, con el objetivo de reparar los numerosos destrozos provocados en la autovía por las inclemencias meteorológicas del último invierno.
La inversión de Obras Públicas, de más de 2,63 millones de euros, ha permitido reparar los cuatro kilómetros de la cuesta del Magrú. El tramo en obras se localiza entre los puntos kilométricos 284 y 288, donde el temporal produjo la aparición de badenes, fisuras longitudinales y otros deterioros del firme. Los trabajos han supuesto la creación de 82 empleos, 47 de ellos directos y el resto indirectos.
Estas obras de emergencia tenían un plazo de ejecución de seis meses que, gracias al constante ritmo de trabajo de la empresa adjudicataria durante el verano, ha permitido terminar las reparaciones con dos meses de antelación. «La Junta ha hecho un gran esfuerzo para minimizar los plazos, conscientes de las dificultades del tráfico y los inconvenientes que producían estas obras», ha explicado en un comunicado la delegada de Obras Públicas y Vivienda, Nieves Masegosa.
Se trata del trazado de la obra que tenía más desperfectos y los trabajos han servido para reconstruir la calzada, mejorar los drenajes de la vía deteriorados y pintar y reponer toda la señalización. Asimismo, se han corregido los problemas geotécnicos de inestabilidad en los terraplenes, a través de inyecciones de material y construcción de columnas de grava.
La Junta dedicará esta semana a reforzar con pilotajes profundos y un nuevo asfaltado este tramo de la A-92. Para no interferir demasiado en el tráfico, se mantendrá abierto a la circulación un carril de cinco metros de ancho y señalizado con conos, y se trabajará de manera paralela en el otro hasta terminar las mejoras.

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