Propone que se invierta en la línea sur del Metro en vez de llevar a cabo este proyecto

GRANADA, 2 (EUROPA PRESS)

La portavoz del Grupo Municipal de IU en el Ayuntamiento de Granada, Lola Ruiz Domenech, pidió hoy la retirada del proyecto de cierre de la circunvalación de Granada presentado por el equipo de Gobierno porque, según dijo, «supone un despilfarro económico» y no cumple con los objetivos por los que se planteó como es la reducción de la saturación de tráfico.

En rueda de prensa, Domenech propuso así que el Ayuntamiento invierta el presupuesto que hay destinado para este proyecto en avanzar en la línea sur del metro que unirá Granada con los municipios de Cájar, Huétor Vega o Monachil y «frente a la propuesta de una carretera que atrae tráfico privado se potencie el transporte público».

Para la edil de IU, según señala el propio estudio encargado por el Ayuntamiento para la elaboración del proyecto se estima que para 2014 el volumen de tráfico de la circunvalación con el cierre volvería a ser el mismo que el actual, algo que, según dijo, contradice el objetivo con el que se planteó el proyecto que propugnaba que reduciría la saturación de tráfico en un 40 por ciento.

Además, manifestó que este proyecto contradice el Plan de Ordenación Territorial de Aglomeración Urbana de Granada (Potaug) ya que «no potencia el transporte público frente al privado», y también «las directrices europeas y nacionales puesto que no cuenta con un Plan de Movilidad sostenible, desmarcándose así del Plan Estratégico de Infraestructuras del Transporte del Ministerio de Fomento».

Por su parte, el alcalde de Granada, José Torres Hurtado, señaló, en declaraciones a Europa Press, que esta obra es para el Ayuntamiento «absolutamente imprescindible para mejorar la comunicación de la ciudad con el área metropolitana» e insistió en el hecho de que aunque las demás administraciones no colaboren en la financiación de la obras «no va a significar que este proyecto no se lleve a cabo».

Además, criticó a la edil de IU por señalar que el cierre del anillo de la circunvalación no cumple con el objetivo de descenso de tráfico en esta vía, «cuando el estudio informativo se señala que en este tramo que queda por realizar para completar el cierre será utilizado aproximadamente por unos 40.000 vehículos diarios.

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