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JMR:¿Existe la mentalidad "verde" o "ecologista en Granada"? JMR:¿En qué medida se han sentado las bases del partido a lo largo de los años en la ciudad y provincia? JG: El crecimiento es espectacular, superando incluso las barreras ideológicas tradicionales. Hay decenas de sitios donde la gente nos pregunta cómo puede votar a Los Verdes. JMR:¿Cúal es el objetivo de Jesús García en las elecciones? JG: Formar un grupo verde en el Ayuntamiento de Granada, con suficientes concejales para condicionar la vida política de la ciudad día a día. Eso significará que los ciudadanos entran en el Ayuntamiento. JMR:¿Vió el debate entre PSOE y PP? ¿Qué le pareció? JG: No, estaba debatiendo con ciudadanos de verdad en el Colegio Abencerrajes, y apuesto a que fue más productivo que ver "el pim, pam, pum" de PP y PSOEcon sus programas vacíos. JMR:¿Cómo valora el trabajo de los últimos cuatro años del PP? JG: En materia ambiental ha sido muy nefasto; una veintena de zonas verdes amenazadas e incluso taladas; no se ha reducido el impacto de la contaminación con motivo del transporte; y en general no se ha escuchado a los ciudadanos. JMR:Centrándonos en Granada, ¿cómo podemos fomentar el desarrollo sostenible en la ciudad? JG: El desarrollo sostenible es una de las líneas que cruza todos los bloques de nuestro programa. Pasa por el diseño de una ciudad que favorezca el transporte público, el peatón y la bicicleta, en detrimento del vehículo privado; por la creación de nuevas zonas y vías verdes, que se traduce en el diseño de un gran pulmón verde en el centro de la ciudad; por una apuesta por la eficiencia energética, las energías renovables y el urbanismo bioclimático; o por la participación de los ciudadanos en ese diseño. 
JMR:¿Por qué nadie habla claro sobre el puente de la Fuente de la Bicha?JG: Los Verdes hemos sido los únicos que han apoyado desde el principio a la plataforma. De hecho el número tres de nuestra candidatura es un miembro activo de dicha plataforma, y ahora el resto de partidos tratan de "ponerse la chaqueta verde", pero los tres grupos del Ayuntamiento le dieron el plácet cuando se aprobó el PGOU. No queremos puente, y una vez hecho, al día siguiente de que el alcalde sea verde, el puente será peatonal. JMR:Parece ser que el PGOU se interpreta más que se ejecuta ¿Es posible imaginar Granada con un entramado de carril bici como ciudades europeas tipo Amsterdam? JG: Sí, es posible tener un plan de carriles-bici en Granada. En el primer año, 50 kilómetros. Además, más espacios compartidos; la gente está deseando mejorar su calidad de vida. JMR:Le pido autocrítica. ¿No piensa que algunas de sus propuestas son demasiado utópicas y electoralistas frente al día a día de esta sociedad? JG: No. Los Verdes europeos hemos demostrado que se puede reducir el impacto del cambio climático, promover la movilidad sostenible o las energías renovables. No hay mas que ver lo que han hecho nuestros concejales en Berlín, Friburgo (cuyo alcalde es verde), Londres o Barcelona. JMR:Si fuese alcalde. ¿Imagina su primer día de trabajo? JG: Llego en bicicleta a la Plaza del Carmen, donde se instalará un biciaparcamiento. Iniciaré las actuaciones para que sea posible en el mandato el pulmón verde en la ciudad. Prepararé una consulta popular para debatir con los distritos el modelo de ciudad. Bajaré el sueldo a los concejales y al alcalde.
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