Granada - Trabajadores de Rober exigen la elaboración inmediata de un calendario de colocación de urinarios

GRANADA, 7 (EUROPA PRESS)

Los conductores de la empresa de autobuses Rober han pedido al Ayuntamiento de Granada y a la concesionaria del servicio la elaboración inmediata de un calendario para instalar urinarios en la vía pública, donde los conductores puedan realizar sus necesidades por turnos durante las jornadas de trabajo, que van de siete a nueve horas de servicio.

Así lo manifestaron hoy el presidente del comité de empresa, Ángel Aliaga (FCT-CCOO) y el secretario del Transporte por Carretera de FTCM-UGT Granada, Manuel Mayas, en una rueda de prensa en la que han anunciado nuevas medidas de presión que llevarán a cabo los trabajadores si la reunión fijada para el lunes con el concejal de Movilidad y Comercio del Ayuntamiento de Granada, José Manuel García Nieto, no prospera.

Según explicó Aliaga, esta nueva iniciativa se ha acordado "después de tres años y medio sin tener respuesta ni por parte del Ayuntamiento ni por parte de Rober". Concretamente desde el comité de empresa aconsejan a los conductores que "una vez lleguen a la cabecera de línea comuniquen sus necesidades a la central de la empresa que a su vez les indicará a qué urinario tienen que acudir".

El presidente del comité de empresa pide "disculpas a los ciudadanos" porque esta serie de acciones ocasionarán cierta demora en los recorridos de los autobuses que "variarán notablemente su frecuencia", terminó Aliaga. La propuesta únicamente se llevará a la práctica si la reunión con el Ayuntamiento "no llega a buen puerto".

Según señalaron, desde Rober han afirmado que en Granada capital se han instalado cinco urinarios, de los que únicamente funcionan cuatro. La intención de los conductores contempla la colocación de un urinario por línea, por lo que faltarían 16 para cubrir las 20 líneas de transporte que la empresa posee en la capital.

Un proyecto que para el secretario del Transporte por Carretera de FTCM-UGT Granada, Manuel Mayas, "nos vienen prometiendo desde hace muchos años pero no se cumple". Según explicó Mayas, los urinarios demandados "podrían autofinanciarse con publicidad y los podrían utilizar los trabajadores de los servicios de taxi, la policía local e incluso los empleados de Inagra".