Los pilotos del Team BM estarán en Montmeló

Los pilotos de BetonMaschinen, Servillera y Fontes, van a participar este fín de semana con su Porsche 997 GT3 en el Campeonato Internacional Europeo GT Open, para ir cogiendo experiencia en este campeonato, donde posiblemente competirán en el próximo año 2008, debido a los buenos resultados obtenidos en el campeonato de GT de España a lo largo de esta temporada.

El International GT Open celebra la gran final de 2007, ya que es la última prueba del Europeo, la tradicional carrera única de dos horas en Barcelona el 11 de noviembre. Como el año pasado, la prueba del Circuit de Catalunya, situado en Montmelò, a las afueras de la capital catalana, tendrá una lista récord de inscritos. La pista está homologada para un máximo de 63 coches… ¡y es probable que se exceda ese número! Junto a cantidad y calidad, también habrá suspense, ya que esta séptima y última prueba será decisiva para la consecución de los títulos GT Open de las categorías GTA y GTS (hasta ahora, solo Gianni Giudici se ha asegurado matemáticamente el título de GTB).

Team BM (<)

Esta carrera se celebra con un formato no habitual y es el siguiente:

- La distancia de carrera es de 70 vueltas (325,85 km), duración máxima de la carrera 2 h 10';
- Los puntos se otorgarán según la escala habitual en dos momentos distintos: después de 60 minutos de competición y al final de la carrera;
- En ambas partes de la carrera, los coches deben estar rodando y haber cubierto al menos el 75% de la distancia para poder conseguir puntos;
- Como es habitual, cada piloto competirá en una de las dos sesiones de calificación. La parrilla de salida se determinará en base a la media de los mejores tiempos de cada sesión de calificación. El piloto más rápido iniciará la carrera, a menos que se requiera una derogación de esta norma;
- Es obligatorio un cambio de piloto en cada parte de la carrera y el tiempo de pilotaje no puede exceder del 60% de la distancia en cada parte de la carrera;
- Las dos ventanas para el cambio de piloto estarán entre los minutos 10-45 y 70-110;
- El hándicap, que se calculará como de costumbre, se cumplirá dos veces, una vez en cada parte de la carrera, durante la parada obligatoria para cambio de piloto;
- Se aplicará un handicap estándar de 20" a los coches que participen por primera vez esta temporada;
- No hay tiempo mínimo de paso a través del pit lane (pero se aplica, por supuesto, la velocidad máxima de 60km/h);
- Los cambios de neumáticos están permitidos durante la misma parada para cambio de piloto, pero solo después de que haya cambiado el piloto y de haber repostado;
- El número de paradas para repostajes es libre, pero la cantidad de combustible está limitada a 25 litros por cada parada.

El International GT Open será emitido en directo, como de costumbre, por Eurosport a todo el continente, TVE (España), RTP (Portugal) y Sportitalia (Italia).