Granada - LV cree que el teleférico es una 'gran amenaza' para el entorno de Sierra Nevada y supone un 'riesgo económico'

GRANADA, 24 (EUROPA PRESS)

El portavoz de Los Verdes de Andalucía, Andrés Sánchez, afirmó hoy que el teleférico que uniría Granada con Sierra Nevada supondría una "gran amenaza" para el espacio del parque natural y un "gran riesgo económico".

En rueda de prensa, Sánchez explicó que esta infraestructura tendrá "un gravísimo impacto" para especies amenazadas de rapaces o carroñeras y afectará a la estética del espacio natural donde iría ubicado, por lo que apostó por proteger el entorno de Sierra Nevada "en un contexto de cambio climático" porque se podría encontrar "con serios problemas de supervivencia" a partir del año 2050.

Así, señaló que ésta debe ser la "preocupación" fundamental por Sierra Nevada y no propuestas "especulativas" como la del teleférico "que responden a intereses particulares de ciertos promotores y ciertos intereses políticos".

Sánchez apuntó además que hay razones ambientales "suficientes" para que no se apoye el teleférico y además otras razones de tipo económico. Según detalló, la inversión prevista para acometer el proyecto supera los 120 millones de euros, cantidad que "no responde" a los niveles de recuperación económica de esa inversión.

El portavoz ecologista explicó que, según la previsión de los propios promotores, se realizarían un total de 250.000 viajes al año a unos 23 euros el trayecto, "que no da una tasa de retorno suficiente para compensar la inversión".

RIESGO DE INVERSIÓN "ELEVADO".

Además informó de que una asesora que se dedica a analizar la viabilidad económica de iniciativas empresariales señala en un informe que el riesgo de impago del potencial inversor de la empresa promotora --Teleférico Sierra Nevada S.A.-- es de más de un 51 por ciento, un riesgo "elevado".

Por lo tanto, Sánchez mostró "serias dudas" acerca de la viabilidad económica del proyecto, que tampoco, según dijo, tiene "viabilidad ambiental alguna", después de que Parques Nacionales ya emitiera su informe negativo.

En este sentido, el portavoz consideró que no hay "interés social" en acometer el proyecto y sí algún "interés político". Insistió en la "necesidad" de preservar el entorno natural de Sierra Nevada de manera similar a las restricciones controladas del tráfico en la playa de Mónsul-Los Genoveses, de Cabo de Gata, en Almería o en Maro-Cerro Gordo, entre Málaga y Granada.

Así, señaló que una solución "mucho más viable" para evitar al aumento de emisiones de CO2 sería la misma que en esos entornos; habilitar un autobús gratuito para el transporte de esquiadores y turistas.

Asimismo criticó que el alcalde de Granada, José Torres Hurtado (PP), incida en que el teleférico es ecológico --afirmó que evitaría la subida y bajada de 60.000 coches al año a Sierra Nevada-- cuando afectaría "de manera muy grave" a especies amenazadas y al entorno paisajístico.

Además dijo no entender el "repentino" ecologismo del primer edil granadino, puesto que éste no se preocupa, según manifestó Sánchez, por el hecho de que la capital sea la ciudad andaluza "con menos placas solares" y cuando lo primero que hizo al llegar al Ayuntamiento fue quitar el carril bici.