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Granada - MMA rechaza el proyecto del teleférico porque 'nace del interés privado' y 'no responde a una demanda social'El Ministerio de Medio Ambiente ha rechazado el proyecto del teleférico previsto en el Parque Nacional de Sierra Nevada porque se trata de una propuesta "nacida de un interés privado, que no responde a una demanda social y que no contribuye a aminorar las tensiones ambientales de la zona". Así consta en el informe remitido a la Delegación Provincial de la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía por el Organismo Autónomo Parques Nacionales, facilitado a Europa Press, en el que además se advierte de que el teleférico "no aporta ningún elemento complementario de sostenibilidad" sobre el conjunto en el que se sitúa. El presidente del Comité de Medio Ambiente, Antonio Serrano, que rubrica el documento, explica en el mismo que el proyecto provocaría nuevos movimientos de "reacomodo territorial" en los próximos años y según su análisis, se trata de una iniciativa "estrictamente privada, sin vinculación a un interés público relevante". "Es complementaria, adicional y reiterativa respecto de las instalaciones, infraestructuras y dotaciones ya existentes y no plantea regulación complementaria respecto a las mismas", continúa el informe. En cuanto a la ordenación de usos territoriales precisa que no encuentra "acomodo" en la existente, que "se superpone sobre la planificación conformada a lo largo de décadas" y que "no está reflejada" en el contexto de planificación que justificó la declaración del Parque Nacional. Considera además "a todas luces discutible" la potencial ampliación de la capacidad de acceso que supondría el teleférico --unos 3.000 visitantes al día y un millón al año--, puesto que el área "no tiene capacidad" para soportar físicamente esta presencia potencial "sin incidir en las zonas más valiosas y sensibles" del Parque Nacional. "SORPRENDENTE" QUE HAYA ALCANZADO TAL NIVEL DE TRAMITACIÓN. Según avanza hoy el diario 'El País', el informe afirma igualmente que la respuesta resulta "tan irregular" en su formulación que resulta "sorprendente" que haya conseguido alcanzar el nivel de tramitación en el que actualmente se encuentra --pendiente de un informe de impacto de la Junta de Andalucía--. El informe de Medio Ambiente concreta además que el proyecto del teleférico resulta "incompatible" con el logro de los objetivos del Parque Nacional de Sierra Nevada, que "no parte" de un análisis de alternativas y que se "obceca" en buscar colisión presente y futura con áreas declaradas de interés general de la Nación. "En estas circunstancias es evidente que no es posible encontrar un juicio favorable al proyecto, amén de que su realización supondrá un daño ambiental que no es objeto de este informe cuantificar y que en el futuro se tornará en un elemento de potencial conflicto social y distorsión territorial", mantiene el documento. Asimismo Serrano considera en su escrito que las repercusiones que podría tener el proyecto trascienden el ámbito único del Parque Nacional de Sierra Nevada, ya que la decisión que finalmente se adopte "puede constituirse como un elemento más para la consolidación de lo mejor de la naturaleza española o el argumento para la distorsión y pérdida de homogeneidad", una última opción que tacha de "indeseable". Sin embargo, recuerda que el informe se enmarca en la perspectiva de la Red de Parques Nacionales, "que no es la única, ni puede acallar otras consideraciones que desde otras perspectivas sectoriales puedan igualmente realizarse". "DEFICIENCIAS" DETECTADAS POR LA JUNTA. La Consejería de Medio Ambiente ya detectó tres "deficiencias" en el estudio de impacto ambiental que realizó el promotor del proyecto y le dio a éste un plazo de 30 días para que las subsanase. Los técnicos determinaron que no podían asegurar que el proyecto del teleférico no fuera a afectar al ecosistema, y exigían a la empresa que demostrase "razones imperiosas de interés público para la ejecución del proyecto, incluidas las de índole social y económico". En tercer lugar, Medio Ambiente consideró que el teleférico "no es una propuesta alternativa al tráfico rodado --como así expone el informe del promotor-- sino una propuesta complementaria", de tal manera que se tendrían que sumar los efectos "acumulativos" del teleférico y del tránsito de los vehículos que podrán seguir circulando por la carretera de acceso a Sierra Nevada.
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