IU cree ve un 'desprecio' a la provincia al destinarse un 7,46% de las inversiones regionalizables

GRANADA, 25 (EUROPA PRESS)

Los 353 millones que el Estado va a invertir en Granada, según se prevé en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) registrados por el ministro de Economía y Hacienda, Pedro Solbes, hoy en el Congreso de los Diputados, suponen un "desprecio" hacia la provincia de Granada, al destinarle el 7,46 por ciento de las inversiones regionalizables.

Las cifras "cantan", según dijo en un comunicado, el parlamentario andaluz de IU Pedro Vaquero teniendo en cuenta que "sólo podemos conocer las inversiones consignadas en los PGE como regionalizables, el Estado, Organismos Autónomos, Agencias estatales y otras entidades públicas destinarán casi 164 millones de euros a Granada, es decir, un 9'53 por ciento del total destinado a Andalucía".

Por otra parte, las sociedades mercantiles, estatales, fundaciones estatales, entidades públicas empresariales y otros organismos públicos destinan a Granada 188'74 millones de euros, un 6'71 por ciento del total andaluz.

Como figura en el cuadro adjunto, la suma total de lo conocido directamente a través de la lectura de los PGE 2008 (lo regionalizable) supone un 7'46 por ciento del total de la inversión estatal en Andalucía, lo que no respeta el porcentaje de la población granadina en el conjunto de Andalucía.

El dato más negativo, a juicio de IU, es la "nueva frustración" que suponen las inversiones en infraestructuras en la provincia de Granada, pues está claro que las principales inversiones de los tramos de la A-7 Lobres-Guadalfeo, Guadalfeo-Gorgoracha, Almuñécar-Salobreña, Puntalón de Motril-Carchuna, Carchuna-Castell de Ferro, se retrasan hacia 2009 y 2010, por lo que va a resultar "imposible" que se cumplan los compromisos de los representantes del PSOE de Granada, que no hace ni siquiera un mes se comprometían a que este verano del 2007 iba a ser el último de los que los viajeros a la Costa de Granada iban a tener que soportar grandes atascos.

Del mismo modo, la carretera Gr-43 Pinos Puente-Atarfe inicia tímidamente sus inversiones con 150.000 euros, dejando para el 2010 la inversión más importante de 10 millones de euros.

Sólo el 12 por ciento de las inversiones de Fomento en la provincia de Granada se destinan al ferrocarril (16 de los 114 millones de euros), si bien ADIF destina 125 millones a la línea de alta velocidad Bobadilla Granada, y 10 millones a la estación de alta velocidad, que "esperemos no sea una mera previsión, desmentida luego por nuevas desavenencias entre las instituciones de gobiernan PSOE y PP".

De nuevo se quedan fuera de estas inversiones la conexión ferroviaria de Motril y su puerto con Granada, y la reapertura Guadix-Almendricos o conexión de Granada con el Levante, recogidas en el POTA, pero no el PEIT estatal.

El Parque Nacional Sierra Nevada tan sólo va a ser financiado por el Estado en 642.380 euros, lo que significa que el Estado "sigue sin apostar por el desarrollo sostenible de nuestra Sierra Nevada".

Las inversiones de Granada sólo crecen un 2'9 por ciento respecto del año anterior, por lo que esa subida prevista en el nuevo Estatuto de Andalucía, que según Chaves ya estaba pactada con el Gobierno "amigo" de Zapatero en la reunión de hace pocos días, no ha llegado a Granada.