IULV-CA exige mejorar la movilidad y favorecer los tránsitos a pie o bicicleta para mejorar la calidad de vida

El grupo municipal de Izquierda Unida en el Ayuntamiento de Granada critica que no se hayan cubierto los objetivos propuestos en el Plan de Acción de la Agenda 21 local en lo relativo a la movilidad. Según la portavoz de IU, Lola Ruiz Domenech, en la Memoria de Gestión del Plan de Acción 2002-2006 se recoge, textualmente, en relación al carril bici urbano que se ha "ejecutado en parte", lo que significa, "que fue destruido en parte, ya que se eliminó el de Avenida de Dílar, el del Salón y otros". Esta semana se celebra la semana de movilidad y en muchas ciudades de nuestra geografía se celebra con distintos actos, "una manera de ayudar a crear conciencia y sobre todo, de impulsar una nueva forma de movilidad que permita mejorar los problemas de contaminación del aire y el ruido" afirma Lola Ruiz Domenech, quien señala que "el objetivo de estas jornadas debería ser concienciar a los conductores para que cambien sus hábitos y utilicen el transporte público u otros medios alternativos".

La celebración de estas semanas de movilidad y de los días sin coche no es nueva. En la primera crisis energética de 1974, diversos gobiernos nacionales, regionales y locales europeos, preocupados por el suministro de petróleo, prohibieron la circulación del tráfico motorizado, aunque sólo los domingos. La experiencia duró tan poco como la crisis petrolífera. En los años ochenta ecologistas y defensores del uso de la bicicleta volvieron a proponer las jornadas sin coches y, desde entonces, cada año por estas fechas, las ciudades europeas que participan en esta acción reivindicativa, reservan una zona para bicicletas, peatones, vehículos ecológicos que utilizan gas licuado del petróleo, gas natural o electricidad y, en particular, para el transporte público. "Debería ser el inicio que posibilitara que nuestra ciudad se llenara de bicicletas, como ya sucede con algunas de nuestro entorno como Sevilla y Córdoba al tiempo que se pacificara el tráfico, eliminándose polución y ruido" sostiene Lola Ruiz Domenech.

La edil de la organización de izquierdas recuerda que estas jornadas, aunque son simbólicas, además de suponer un buen momento para la concienciación y una buena ocasión para conocer cómo funcionan los transportes públicos, también sirven para mejorar la calidad del aire, ya que en 2002 se dejaron de emitir 20,7 millones de kilogramos de CO2 y se ahorraron 7,4 millones de litros de combustible. En Granada es necesario potenciar otros modos de movilidad. Sólo e 2% son en bicicleta, si fuese el 12% se eliminarían de las calles y autovías 7.000 coches diarios, concluye Lola Ruiz Domenech.