Motril - Puerto de Motril prevé incrementar en un 43% el tráfico de mercancías en 2010 con 3,8 millones de toneladas

Facturó 32,1 millones en 2005 y generó producción en todo el país por valor de 1.600 millones

GRANADA, 14 (EUROPA PRESS)

El puerto de Motril (Granada) prevé incrementar en un 43 por ciento el tráfico de mercancías hasta 2010, ascendiendo a 3,88 millones de toneladas, frente a las 2,73 de 2005, con lo que la facturación de la industria dependiente pasará de 450 millones de 2005 a los 663 en 2010, un incremento del 47 por ciento.

Según el estudio sobre el impacto económico del Puerto de Motril, realizado por la Sociedad de Estudios Económicos de Andalucía (Eseca), hecho público hoy, el empleo ascenderá de 2006 a 2010 a 12.144 puesto de trabajo en cada ejercicio a nivel nacional, correspondiendo al entorno de Motril más de 5.700 empleos.

Para ello, se prevé en el tráfico una ligera disminución de graneles líquidos en favor de los sólidos y de la mercancía general, a fin de consolidar un área industrial en el entorno del puerto, lo que acarreará mayores efectos económicos en producción, renta y empleo.

El puerto motrileño facturó durante 2005 la cantidad de 32,1 millones de euros y generó una producción, del conjunto de actividades, de 1.600 millones en todo el territorio nacional, de los cuales 865 millones se quedaron en Andalucía.

La industria dependiente del puerto alcanzó los 450 millones de euros y el subsector pesquero obtuvo unos ingresos de 8,8 millones. Descontando de los 1.600 millones de producción todos los consumos intermedios empleados en dicho proceso, se obtiene un Valor Añadido Bruto (VAB) de 631 millones de euros en el conjunto nacional, correspondiendo al entorno próximo de Motril 256,5 millones (40,6 por ciento).

El resto, el 60 por ciento, se escapa fuera de Andalucía lo que se debe fundamentalmente a la estructura del tráfico actual (graneles líquidos y sólidos) con un bajo valor añadido por unidad, frente al que proporcionan las mercancías de carácter general.

El 78 por ciento del VAB generado en el área de influencia del puerto proviene de la industria dependiente, es decir, de las empresas que actúan como oferentes y demandantes de los servicios que presta el puerto, mientras que en el resto del territorio supone un 90.

Con las previsiones realizadas el VAB se moverá entre los 604 millones de euros en 2006 en todo el país y los 771 millones de 2010. De él, corresponderá a Andalucía o entorno próximo de Motril un total de 224 millones de euros en 2006 y 310 en 2010.

INCREMENTO SUPERIOR A LA MEDIA ANDALUZA Y NACIONAL

Desde el periodo 2000-2005, el tráfico de mercancías se incrementó un 42,45 horas, un crecimiento mayor al registrado en el mismo lustro en el conjunto de los puertos de Andalucía (37,5 por ciento) y de España (35,1 por ciento).

El tráfico de cabotaje se incrementó un 58,28 por ciento en el puerto motrileño entre 2000 y 2004, también por encima del crecimiento de la media de los puertos andaluces (4,27 por ciento) y nacionales (-13,54 por ciento).

Al tratarse fundamentalmente de un puerto receptor de mercancías, durante 2005 el 80,5 por ciento del comercio registrado se correspondió con entradas. Desde el año 2000 éstas han aumentado un 29,6 por ciento, mientras que el incremento de las salidas alcanzó en el mismo periodo un 141,28 por ciento.

El número de pasajeros que utilizó el puerto de Motril entre 200 y 2005 se incrementó en un 338 por ciento.