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Granada - Patronal dice que la obra es 'limpia y digna de verse' y UGT achaca el accidente a un fallo técnicoALMUÑECAR (GRANADA), 8 (EUROPA PRESS) El presidente de la Confederación Nacional de la Construcción, Juan Lazcano, aseguró hoy que la obra de la Autovía del Mediterráneo es una obra "limpia y ordenada y digna de verse", además de asegurar que cumplía con las medidas de prevención y seguridad laboral, mientras que, por su parte, el secretario nacional de Construcción, Metal y Afines de UGT, Manuel Fernández López, achacó el suceso a "un fallo técnico, que no ha podido verse en las inspecciones de los sindicatos". En declaraciones a los periodistas, junto a Manuel Fernández, Lazcano explicó que acaba de recorrer la obra en la que ayer murieron seis trabajadores al caerse desde 80 metros de altura una plataforma de viaducto y dijo que la Unión Temporal de Empresas hacía una auditoría interna de prevención cada 15 días "porque estas obras son tan complicadas que se toman todavía medidas para evitar riesgos, por lo que no cabe pensar en una relajación de los sistemas de prevención". Sobre la posibilidad de que el accidente estuviera provocado por la mala calidad de los materiales, aseguró que "no hay posibilidad", al tiempo que recordó que estas obras las hacen empresas especializadas, "como es hábito en todo el mundo, por tratarse de puentes calificados como singulares y no de puentes prefabricados". Aseguró que la patronal y las empresas están consternadas y que "sólo pensamos en cómo ayudar a las familias, a la vez que los técnicos están trabajando y gestionando qué es lo que ha podido ocurrir, algo que en este momento no se entiende", subrayó. Lazcano añadió que los tramos de este tipo de viaducto se hacen de manera repetitiva y que cada semana se lleva a cabo un tramo de 50 ó 55 metros, por lo que "no sabemos qué fenómeno ha podido producir este accidente". De otro lado, el sindicalista Manuel Fernández aseguró ante Lazcano que "aquí hay fallos", aunque reconoció que los sindicatos han constatado que se cumplía con la norma vigente en materia de seguridad laboral, ya que los técnicos han visitado esta obra en tres ocasiones desde que comenzó. Fernández dijo que "esto no es normal y hay que estudiarlo con detalle desde el punto de vista técnico porque no podemos culpabilizar a nadie, aunque todo apunta a un problema de resistencia, fatiga o de cálculo y, desde luego, aquí algo ha pasado", manifestó. Así, añadió que "habrá que ver con el máximo rigor lo sucedido y ver si procede depurar responsabilidades". Reiteró que la subcontratación es "un problema grave en el país" y que "este tipo de cosas tiene que acabar, ya que la precariedad del sector es escandalosa, alcanzando un 70 por ciento". "Hay trabajadores que saben en qué obra están, pero no saben para qué empresa trabajan", criticó. También consideró que en este accidente no se puede hablar de un descuido de los trabajadores, sino de "un fallo técnico", señalando que los obreros son "víctimas de la situación".
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