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Granada/Armilla - Granada y Armilla podrán actuar en los tramos de carretera estatal que pasen por sus términos municipales



GRANADA, 20 (EUROPA PRESS)

Los municipios de Granada y Armilla tienen desde hoy las competencias en materia de conservación y mantenimiento de los tramos de carretera de titularidad estatal que discurren dentro de sus respectivos núcleos urbanos y términos municipales gracias a la firma de un protocolo por el cual podrán actuar sobre los mismos.

El subdelegado del Gobierno en Granada, Antonio Cruz, que participó en la firma del protocolo junto con el alcalde de Armilla, José Antonio Morales Cara, y el teniente de alcalde de Granada, Vicente Aguilera, explicó que el Gobierno espera realizar la cesión definitiva de estos tramos en este mandato, señalando que el protocolo evitará algunos problemas de retrasos en actuaciones y agilizará los permisos para poder actuar en ellos.

La cesión definitiva del Gobierno a los ayuntamientos conllevará además una compensación económica, ya que, por cada kilómetro de carretera de doble vía los ayuntamientos recibirán 180.000 euros y en el caso de tratarse de autovía 300.000 euros por kilómetro, según explicó el subdelegado.

En el caso de Granada son tres tramos, que suman en total 14 kilómetros, los que están afectados por esta firma del protocolo y que se sitúan en la carretera de Jaén, desde la antigua cárcel hasta la altura de la rotonda de Almanjáyar; en la antigua N-323 desde la Circunvalación hasta el cruce con Camino de Ronda y el trayecto desde el cruce de La Chana con Villarejo hasta la Circunvalación.

El teniente de alcalde del Ayuntamiento de Granada, Vicente Aguilera, señaló que es una "antigua reivindicación" del Ayuntamiento, señalando que con esta desafectación "todos estamos de enhorabuena".

Por su parte, el alcalde de Armilla, José Antonio Morales Cara, explicó que en su término municipal se ven afectados 2,5 kilómetros de la antigua carretera N-323, por el que el Ayuntamiento lleva cuatro años pidiendo tener las competencias al tratarse de un tramo "eminentemente urbano".
















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