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Armilla - La ampliación de la línea de metro hasta Armilla se licitará a comienzos de 2006, según el alcalde



El Ayuntamiento de Armilla aplazará entre ocho y diez años el pago de su parte en la financiación tras pagar el 30 por ciento inicial

ARMILLA (GRANADA), 18 (EUROPA PRESS)

El alcalde de Armilla (Granada), José Antonio Morales Cara, afirmó hoy tras conocer el informe medioambiental favorable a la ampliación de la Línea 1 del Metro Ligero hasta Armilla que se podrá licitar el proyecto a comienzos de 2006.

En declaraciones a Europa Press, Morales Cara señaló que para principio del verano se pueda concretar la firma del convenio con la Junta de Andalucía, recordando que esta ampliación del proyecto se ha debido a la alegación realizada por el Ayuntamiento.

Mostró su satisfacción porque se están cumpliendo los plazos que se habían fijado tanto por parte del Ayuntamiento como de la Junta de Andalucía con la continuación de la Línea 1 desde el Campus de la Salud hasta Armilla.

En relación a la financiación de esta infraestructura dijo que "hay acuerdo con la Junta y todo está cerrado", al tiempo que informó que el Consistorio tendrá que aportar en torno a los tres millones de euros, a pagar el 30 por ciento durante el desarrollo de la obra y aplazando el resto de la aportación municipal a ocho o diez años "por lo que para nosotros no será una carga financiera muy importante", sostuvo.

El alcalde consideró que el beneficio para los ciudadanos de Armilla es "incalculable" y destacó que el metro da respuesta al tema del transporte, el "gran problema" del área metropolitana, y para lo que se ofrece al ciudadano "un transporte eficaz, barato, medioambiental".

Así, manifestó que es un "orgullo" que Armilla, junto a Albolote, Maracena y la ciudad de Granada, sea de los primeros pueblos que tengan metro "porque estamos dando solución de movilidad a las personas".

El Metro discurrirá junto al paso inferior de la Ronda Sur existente en la glorieta elíptica del Campus de la Salud para después adentrarse por los viales pertenecientes al Plan Parcial A de Armilla, coincidiendo el eje con las futuras calles y avenidas de las urbanizaciones.

En dichos viales se prevé la ubicación de la primera de las estaciones. La segunda estará en la antigua Carretera de Granada, tras lo que un eje discurrirá por la Calle Real de Armilla en tramo subterráneo, lo que permitirá solo el tráfico rodado en dirección a Granada. La última estación del metro dentro de este municipio será en la terminal de la Calle Poniente.


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